Gobierno convoca licitación para construcción Monorriel de Santo Domingo
Por Redacción vozlibrerd@gmail.com
SANTO DOMINGO.-El Gobierno convocó este lunes a una licitación pública para la fase I del Monorriel de Santo Domingo, correspondiente a la contratación de obras de ingeniería de detalle y construcción de obras de infraestructura y sistemas conexos.
La licitación fue publicada por el Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (FITRAM) y los interesados en presentar sus propuestas deben adquirir el Pliego de Condiciones Específicas descargándolo de la página web del Fideicomiso FITRAM www.fitram.gob.do El mismo está disponible de manera gratuita.
Aquellos interesados en participar en actos públicos deberán indicar su correo electrónico en la carta de manifestación de interés que deberá ser remitida al Departamento de Compras y Contrataciones : comprasycontrataciones@fitram.gob.do
El Monorriel de Santo Domingo formará parte del Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo (SIT-SD), generando un efecto de red por el alto nivel de intermodalidad y conexión de servicios complementarios, especialmente la Línea 1 y 2 del Metro de Santo Domingo. La construcción estará a cargo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (FITRAM).
El trazado del Monorriel de Santo Domingo, en su primera etapa, comprende una extensión 10.5 Kilómetros y 12 estaciones, desde la Av. Charles de Gaulle en el Puente Rey Juan Carlos Santo Domingo Este hasta el Centro Olímpico en el Distrito Nacional, conectando con las Líneas 1 y 2 del Metro. En su segunda etapa, el Monorriel se extendería hacia Pintura, conectando la Línea 3 del Teleférico y en una tercera fase hacia la Autopista Duarte, conectando con la Línea 2C del Metro de los Alcarrizos.
En su primera etapa el proyecto servirá a una población de más de 1 millón de habitantes entre Santo Domingo Este y el Distrito Nacional, y atenderá una demanda inicial de 12,500 pasajeros por hora por sentido en su tramo más cargado, y 306,000 pasajeros al día.
La operación inicial contará con trenes de 4 vagones con capacidad de 562 pasajeros por combinación para una oferta de servicios de 22,480 pasajeros por hora por sentido, con un intervalo de 90 segundos entre trenes. El sistema está diseñado para futuras ampliaciones en cantidad de trenes de seis (6) vagones, alcanzando capacidades hasta 34,160 pasajeros por hora por sentido, adaptado al crecimiento tendencial de la demanda de viajes de Santo Domingo Este.
